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EN TRÁNSITO

¿Qué pasa cuando no avisas qué maniobra vas a realizar?

Jesús Ricaño Herrera

 

Cada vez que utilizamos la vía pública, nuestro contacto con los demás es saber de antemano qué van a hacer, es por ello que se considera muy peligroso no realizar ninguna señal a la hora de maniobrar, lamento mucho si le parezco muy insistente en este apartado, pero de verdad le manifiesto una gran preocupación al ver que en nuestra comunidad, las conductoras y conductores obvian las señales al dar vuelta a la izquierda, la derecha o al detenerse.

 

Para comenzar, ver a una persona realizar una maniobra sin hacer señales, lo muestra ante los demás como un ser humano ignorante en materia de vialidad y urbanismo, recordemos que operar vehículos a motor es un quehacer ético, la vida, salud y seguridad de los demás está en juego.

 

No hacer señales al maniobrar genera un ambiente de incertidumbre, confusión, una falsa atmósfera de seguridad, ya que todos asumen que seguirás de frente, todo esto trae los siguientes problemas:

 

  1. Accidentes de tránsito, cambiar de carril, virar o frenar y no hacer ninguna señal, hará que los demás usuarios de la vía pública (peatones, ciclistas y otros conductores) no puedan anticiparse y los obligamos a reaccionar de manera tardía, recordemos que al frenar se enciende las luces rojas traseras, al dar vuelta se encenderá la direccional correspondiente en color naranja o si nos habremos de detener las luces intermitentes estacionarias en tonos ámbar.

 

  1. Creamos un ambiente de confusión y aumentamos el estrés, obligamos a los demás a permanecer más atentos, con temor obsesivo, casi en estado de paranoia, nuestras maniobras impredecibles son más que peligrosas, cuidado con esa pobreza cultural.

 

  1. En consecuencia, siempre habrán problemas de circulación sino se hacen señales al maniobrar, al atravesarse los autos en un crucero y estar a punto de colisionar, las personas se enfadan, se enfrentan y detienen la circulación, eso crea retrasos, estrés y obliga a los demás a maniobrar de manera temeraria para salir de ese punto.

 

  1. Las infracciones de tránsito son otra consecuencia, aunque no es lo único que debe preocuparnos, los accidentes viales deben ser la razón fundamental de nuestra preocupación.

 

¿Cómo lidiar con conductores incultos que no realizan señales al maniobrar?

 

Le daré un muy útil consejo, en verdad que funciona, sino advierte señales del conductor que va delante de nosotros, viene de frente o sale de alguna cochera, vea hacia donde apuntan las ruedas, eso le indicará qué piensa hacer ese mal conductor.

 

Otra serie de consejos bastante útiles son los siguientes:

 

  • Guardar distancia de los demás.

  • Ceda el paso siempre.

  • Circule a velocidad moderada.

  • Marque sus maniobras claramente, con antelación, no mucha y no muy poca, de 8 a 15 segundos antes.

  • No dude en usar el claxon para llamar la atención del pseudo conductor distraído.

  • Repare las luces de inmediato cuando fallen.

  • Haga señales manuales, las encontrará en el Reglamento de Tránsito.

 

¿Quiénes deben hacer señales al maniobrar?

 

Los peatones, al levantar su brazo derecho avisan a los demás su intención de cruzar la vía.

 

Los ciclistas y motociclistas, automovilistas y chóferes en general, pueden usar luces direccionales, intermitentes y luces de “Alto”, o sus brazos.

 

En resumen, señalizar correctamente las maniobras que habremos de hacer al conducir, es fundamental para garantizar la seguridad y la fluidez de todos, hagamos de nuestra comunidad segura en cuanto hace a la vialidad, cuento con ustedes, no se distraigan, comentarios a jojerihmx@gmail.com


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