Luego de que el pasado lunes se suscitara una volcadura de un tráiler en la carretera corta Xalapa- Coatepec, por la zona de Río Sordo, se han encendido diversas alarmas entre los ciudadanos, sobre todo entre quienes circulan por tan importante vía. Fueron casi 24 horas las que se requirieron para despejar el tráfico.
Los percances viales suelen suceder de manera imprevista y no se pueden predecir, por eso son accidentes. Sin embargo, hay cosas que sí se pueden prever, por ejemplo, se supone que por esa vía no pueden circular vehículos de alto tonelaje, es decir tráileres, y menos a media mañana, cuando la carretera está saturada. Y qué pasa con el profesionalismo del conductor, porque se dice que fue falta de pericia. Afortunadamente no hubo consecuencias más graves ni pérdida de vidas.
Cierto que pertenecen o trabajan para importantes empresas transnacionales que son pilares de la economía de la región, que dan muchos empleos y pagan impuestos; pero si a esas vamos, hablaríamos de privilegios inequitativos.
Lo malo es que dicho accidente mostró la falta de capacidad de las corporaciones de auxilio, de las grúas, de maniobra y de la logística en un accidente. Todo eso generó, por lógica, un caos vial que alteró la dinámica de transporte de trabajadores y comerciantes, y que se vio complicado por otro accidente en la carretera Xalapa-Coatepec vía Briones y por una manifestación que obstruyó el paso por la carretera a las Trancas, a la altura de Alborada. No había paso por ningún lado.
En principio hicieron presencia varias corporaciones: Tránsito, Policía, Bomberos, Protección Civil, grúas, etc., pero, al paso de las horas el personal de grúas se fue quedando solo y se les complicó la maniobra de retiro de dicha unidad pesada.
La gente, con la imperiosa necesidad de trasladarse, buscó vías alternas, sin que hubiera operativo vial en estas, lo que complicó el tráfico. Y luego, bloquean con una manifestación la carretera a Las Trancas. Esto mostró una marcada ineficiencia para atender, negociar y llegar a acuerdos con los manifestantes y atender sus peticiones. El colmo de la incompetencia del gobierno estatal fue enviar policías ati-motines a abrir el paso con violencia, cuando la mayoría de los manifestantes eran mujeres. Así de deficiente está la operación en el gobierno del estado.
En conclusión: es preocupante que en situaciones extremas o de alto impacto, no se cuente con la estrategia, pericia, infraestructura, coordinación, líneas de autoridad, logística o capacidad de respuesta rápida. ¿Qué está pasando?
Todo esto lo ilustra el economista coatepecano, Humberto Tomás Flores Huerta, en un comentario publicado en sus redes, que, con su autorización, replicamos:
“Estamos pero bien jodidos con las autoridades responsables de la seguridad vial, el percance suscitado en el Boulevard Coatepec-Xalapa, mostró la ineficiencia y respuesta inmediata provocando un desmadre en el tránsito vehicular, se tiene que planear otras alternativas, el tránsito vehicular es de aproximadamente 40,000 vehículos diariamente, y ante cualquier emergencia urgen rutas alternas, lo he mencionado siempre no es malo copiar otros modelos para solucionar inmediatamente estos percances”. (Sic).
